metaclass: (Default)
metaclass ([personal profile] metaclass) wrote2012-12-17 06:20 pm

Зима и дизель

На автоканале обсуждение вуду-методов борьбы с глохнущими дизелями в морозы.
Одни говорят "залили арктику и все хорошо". Другие "залил арктику и заглох". Третьи - присадки. Дальше начинается совсем черное вуду "я наливаю солярку, потом разбавляю керосином", "наливаю солярку, затем 2-3 литра бензина и 100 грамм обычного масла".
Повторяемо нормально работает только у тех, у кого топливная система с подогревом, как я понял.

Печалит то, что все это совершенно вуду и шаманизм, никак не повторяемый. Окажется, что на одной заправке в топливе вода, а на другой нет, или там какие нибудь мелкие различия в качестве топлива и все.
Почему в топливных баках нет анализаторов качества и состава топлива?

[identity profile] veter-r-r.livejournal.com 2012-12-17 04:17 pm (UTC)(link)
Просто на посевную и уборочную выделяется только летняя солярка. А зимнюю слить негде.

[identity profile] teewoon.livejournal.com 2012-12-17 05:01 pm (UTC)(link)
гор-дор-мост-строй, тепловозы, спецавтобазы, зеленхозы, молоковозы и т.д. =)

[identity profile] veter-r-r.livejournal.com 2012-12-17 05:05 pm (UTC)(link)
А куда девать цистерну слитой летом солярочки? :) Вот и приходится разбавлять, добавлять, подогревать..

[identity profile] teewoon.livejournal.com 2012-12-17 05:29 pm (UTC)(link)
Кабы не гласность, я бы попросил контакты этой цистерны. Мои форкамерные дизеля ховают почти всё. Мазут правда не пробовал.