Потерял девственность мозга

[metaclass]

Первый раз в жизни сел за руль машины. Не для того, чтобы ездить, а чтобы понять, какого фига она не заводится и виноват двигатель или сигнализация с иммобилайзером. Вообще, она заводится, но только раза с N-ного, те, кто ее водят(жена и тесть) почему-то решили что проблема в сигнализации, хотя на самом деле проблема явно в том, что машину недавно ремонтировали и там могут быть остаточные недоделанные жабы.

Честно говоря, отсутствие логов, отладочной консоли, а так же организация электроники автомобиля очень сильно напоминающая индусский код - бесит. У меня очень сильное подозрение, что в автосервисах знание про эти дела передается от мастера к подмастерью, а работы ведутся исключительно в стиле "пионеры пишут софт на дельфи и впаривают непонимающим клиентам".

Comments

-========<;>~

[(Anonymous)]

На слэшдоте обсуждался судебный прецедент:
На основании закона о свободе информации группа физических лиц в штате Калифорния
потребовала у представителей компаний производителей авто доступ к технологической информации (логам) автомобилей,
собственниками которых они являются.

Требовали раскрыть протоколы и спецификации на диагностическую информацию.