metaclass: (Default)
[personal profile] metaclass
Прога для ПДД под линукс.
Разработчики уникального продукта vs красноглазые любители халявы open-source сообщество.

Во-первых, "версия под linux", "открытые исходные коды программы для просмотра вопросов" и "открытая БД вопросов" - не тождественные понятия. Проблема множества дистрибутивов разрешается статической сборкой - этов вполне допустимо для десктопного приложения и позволяет распространять программу в бинарном виде.

Как же вы, граждане линуксоиды, заебали. Я уже писал, как пытался запустить софт, написанный на QT Creator, собранный под lenny, на этче:

а) Он не собирается из коробки. Точка. Я ебался полдня, только чтобы сбилдить софт. Учтите - не писал софт, не изучал предметную область, не ставил линукс, не разбирался как на нем работать(это все "разработчикам ПДД на Delphi" придется делать с НУЛЯ). Я всего лишь собирал заведомо рабочий софт, зная куда смотреть, где искать и что делать.

б) Он не запускается на других линуксах. LD_PRELOAD, статические сборки и прочий майндфак - см. пункт а.

в) Выкладывание исходников невозможно по бизнес-модели. "Плата за портирование и поддержку", с коей вы носитесь как с писаной торбой, возможна для крупных продуктов и небольшого количества клиентов, со своими ИТ-службами. А не, блядь, для тысяч юзеров, которые и комп-то видят в первый раз. Т.е. а) только готовый коробочный продукт б) только гарантированно работоспособный в 99% случаев. Иначе нужно будет иметь службу саппорта из 100 человек, что не покроется никакими прибылями.

г) Уникальность продукта - в данных. Данные охраняются законом. Кого не устраивает - пишите "ситиинфу под линукс"/ищите другой глобус.


По совокупности факторов: линукс как платформа для продуктов подобного рода (коробочные продукты для многих пользователей, продукты с уникальными данными, как то всякие БД, GIS и прочее) - непригоден. Идея "открытости" и то, на чем зарабатывают себе на жизнь авторы такого софта - несовместимы. Желание линуксоидов пользоваться продуктом, написанным только под винды - противоречит законодательству.

Вывод: сначала приведите линуксятину в порядок, чтобы софт хотя бы запускался без плясок с бубном, а потом чего-то требуйте от разработчиков.

Date: 2009-10-07 02:18 pm (UTC)
From: [identity profile] metaclass.livejournal.com
С авторами было бы интересно таки пообщаться. Там может быть два диаметрально противоположных случая - либо вменяемые люди, сознательно ложащие болт на всякие линуксы, из рациональных соображений, либо классические "разработчики на Delphi", которым нужно очень сильно вправлять мозги, чтобы они вообще могли подумать в ту сторону. Это специфика дельфей - они по сравнению со всеми остальными средствами разработки слишком просты.

Date: 2009-10-07 02:23 pm (UTC)
From: [identity profile] g-rub.livejournal.com
Судя по их выступлениям на упомянутом форуме -- "классические разработчики на Delphi".

Date: 2009-10-07 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] theiced.livejournal.com
Дык афторы там в топике вже. А мудаки и вредители они по другой причине. В том же топике отписал, повторяться не буду.

Date: 2009-10-07 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] metaclass.livejournal.com
Я что-то так и не понял, какое отношение программа имеет к нарушениям ПДД и ДТП. Если гаишники ее используют, то там очевидного бреда быть не должно.

Date: 2009-10-07 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] theiced.livejournal.com
Ребе, вот из топика один из моих постов:

newturn писал(а):
Нормальные задачи. Освещены все пункты ПДД, относящиеся к программе подготовки водителей категории B. Практически такие же как, например, в украинских и российских программах. Нареканий по билетам нет - там все правильно.


А вот теперь объясните ка мне зачем мне отличать знаки `Схема Объезда` и `Маршрут Объезда`? Вопросов такого рода (попросту идиотских) в вашей отличнейшей программе ОЧЕНЬ много. Правильно оно то может и правильно, но абсолютно тупо.

Вот ещё примерчик. Какой допустимый люфт у грузового автомобиля. Что б вам хорошо жилось. 20%. Не говоря о том что я когда сдавал в принципе не знал что такое люфт, но знал что он может быть 20%, на какой хрен сдавая на права категории B (или какие там для легковых) мне что то знать про грузовые автомобили?

Нахрена вопросы вида `Вы ехали пьяный задним ходом по встречке ночью без ближнего сфета фар и задавили 8 старушек. Какое наказание вы понесёте`? Чем это поможет движению. Нахрена мне это знать. Нарушу - инспектор расскажет, они ж у нас чэсные все. Ну или посмотрю в кодексе если уж засомневаюсь.

Мне продолжать?

Date: 2009-10-07 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] metaclass.livejournal.com
Все равно не понимаю. Эти вопросы есть на экзамене в ГАИ (жена не далее как неделю назад получила права). В чем проблема, что они отражены в софте?
Или у нас все инвертировалось, и экзамен составляют по содержимому софта, а не наоборот?

Date: 2009-10-07 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] theiced.livejournal.com
экзамен проводят на этом говнософте. в этом и проблема - вопросы там кривые и тупые.

Profile

metaclass: (Default)
metaclass

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112 131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 2nd, 2025 01:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios