IT-redneck

турникеты ставят?

From:

Чтобы по путям не ходили. Что в принципе и правильно.

From:

Если исходить из категорий нормального городского жителя, то да, он по таким дебрям не ходит, но вот меня лишние заборы напрягают. Но ладно, там пока табличек "проход запрещен" нету, так что в случае необходимости можно и через запрос перелезть :)

From:

Еще как ходит. Если, например, живет в Козыреве.
~~Да я и сам сколько раз через пути переходил, направляясь короткой дорогой с Московской на Могилевскую...~~

From:

Я сегодня, кстати, сильно удивился - давно не был в том районе, а там, оказывается, частные дома посносили и микрорайон строят новый. У меня была еще мысль, что забор сделали для того чтобы микрорайон от железной дороги отделить, но забор стоит и с другой стороны от ЖД, там где завод.

From:

Думаю, это просто борьба за ТБ.

From:

eu3eu.livejournal.com

Таки я и живу в этом самом новом микрорайоне. И каждый божий день иду в гараж на улицу Володько. Самый короткий путь - вдоль железной дороги, через мост. 15 минут идти. Если же идти по легальным дорожкам, получается 20 минут: либо через перекрёсток Аэродромная-Володько, либо через Козыревскую и опасный нерегулируемый переход. Нафига оно мне надо? Самое хреновое то, что улица Роменская прерывается примыкающей вплотную к железке какой-то базой стройматериалов, чтобы обойти которую нужно 500 метров отмахать. Вот народ и продолжает ходить через мост. Уже и новую тропинку за забором протоптали. И я уверен - если забором перекроют проход на мост - забор этот просто сломают. И правильно сделают.

From:

Да, я вчера уже подумал, что к забору неплохо было бы болгарку применить.

И базу эту нездоровую обходил.

From:

Вот и ответ: http://www.minsk.gov.by/user_files/forum/frm_38410_1.gif

From:

zelanton.livejournal.com

кстати, ребе, а не знаете, какими актами регулируется возможность пересечения заборов? А то как-то у меня был небольшой конфликтик со сторожем гос. детского сада, когда я залез пофоткать кой-чего на его территории (конфлик тот как всегда у меня в таких случаях закончился спокойно, но всё же интересно).

From:

Не, не знаю. Нашел счас только такое:
http://www.levonevski.net/pravo/kodeksy/koap/020.html (право на административное задержание имеет военизированная охрана)
http://www.bankzakonov.com/d2008/time60/lav60428.htm (15 суток или 5 МЗП за проникновение на объекты охраняемые органами ГБ)

Я пару раз заходил на территорию предприятий(иногда бывает, что у них промзона не является топологически изолированной от города) - реакция работников в основном пофигистическая, хотя при входе на то же предприятие через проходную приходится выписывать пропуска с подписями нескольких человек :)

From:

azaitsev.livejournal.com

По той промзоне можно лазить смело везде, заборы без колючки, сторожа медленные.

From:

slaver-be.livejournal.com

Я аднойчы так гуляў па чыгуначнай галінцы ад Кальварыйскай да Гурскага. У выніку зайшоў на тэрыторыю цаглянага заводу і выйсьце было толькі праз прахадную. Дык ня вельмі хацелі мяне прапускаць — прыйшлося тлумачыць, што на працягу ўсёй дарогі ня было ні агароджы, ні папярэджваньняў. Выпусьцілі :)

From:

Да, я про него и писал :) Это минский завод стройматериалов, я там ставил софт, но чтобы пройти на территорию через проходную сначала пришлось обойти два этажа административного здания за подписями.

From:

http://users.livejournal.com/zubr_/

У схватчегоф эмпирическое правило: если в огороженной территории нет отверстия достаточного для проникновения взрослого тела, то территория считается охраняемой и проникать внутрь нельзя.
"Отверстие достаточное для проникновения" - это открытая (не запертая) калитка, отсутствующая секция забора.
Как правило, мнения игроков совпадали со мнением милиции и сторожей. В том смысле, что если есть дыра - нет сторожа. И наоборот :)

From:

Да, я примерно таким же правилом и руководствуюсь в ползании по дебрям. :)

From:

то бишь, через забор :)

From:

Программист!!!

From:

themech.livejournal.com

ходят всякие, а потом оказывается что с камвольного половину камволи спиздили...

From:

Там не только камвольный, там в промзоне еще "МАПИД" и какие-то автосервисные конторы, типа установки газового оборудования на автомобили.
Вообще, в РБ нужно не агротуризм развивать, а промышленный туризм - возить туристов во всякие индустриальные ужасы с гидами-инженерами, подробными книжками про то, как тут делают неизвестно что, и за отдельную плату - возможность поучаствовать в технологическом процессе :)

From:

themech.livejournal.com

угу. топить урановые ломы в ртути ;-)

From:

http://users.livejournal.com/_windwalker_/

это к гомеру симпсону...

From:

vp.livejournal.com

В Москве, говорят, ЖД выезды вообще от вокзала на многие километры заборами заставлены

From:

Брешут. Заборы стоят, но не на километры. А вот ЖД станции многие огорожены метров на 100-200 в обе стороны. По причине установки турникетов.

From:

Не брешут. На километры.

From:

не на километры. Метров на 100 - 200. И там они не столько огорожены, сколько окружены озаборенным.

From:

Ехал по Ярославскому направлению - очень далеко забор тянется. Вот что он идеально сплошной - утверждать не буду, дыры наверняка проделывают. И про все направления не скажу, но это и киевское "озаборены".
Вот здесь пишут о проекте новой ветки, которая вся будет за сетчатым забором.

From:

Рижский в прошолом году был обходим. Ещё в каком-то лет пять назад основной выход из несколькоких домов был на платформу вокзала.

From: