![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
metaclassПро беспилотники:
Саму тушку создать возможно(во время СССР у авиамоделистов наибольший напряг вызывало отсутствие двигателей нужного веса и мощности, может сейчас эту проблему решили, на Руси импортом, как в Иране - неясно), а вот систему управления сложно.
Мне почему-то всегда казалось, что разработка механической части сложнее, чем электронной начинки, а уж про софт и говорить нечего. Потому как последнее, при наличии теоретических знаний, написать не проблема, электроника чуть сложнее, но тоже вещь реализуемая, а вот попробуйте вы найти какой-нибудь углепластик долбаный и сделать из него заданной формы детали - имхо, задолбаться.
Такое ощущение, что соответствующими работами занимаются НИИ говна и торфа, у которых есть дохера ничего не делающих "опытных мастерских" (наблюдаю минимум три штуки таких в окно), но нету вменяемых людей, а финансирование тратится на покупку ноутбуков и проектов завлабам.
Саму тушку создать возможно(во время СССР у авиамоделистов наибольший напряг вызывало отсутствие двигателей нужного веса и мощности, может сейчас эту проблему решили, на Руси импортом, как в Иране - неясно), а вот систему управления сложно.
Мне почему-то всегда казалось, что разработка механической части сложнее, чем электронной начинки, а уж про софт и говорить нечего. Потому как последнее, при наличии теоретических знаний, написать не проблема, электроника чуть сложнее, но тоже вещь реализуемая, а вот попробуйте вы найти какой-нибудь углепластик долбаный и сделать из него заданной формы детали - имхо, задолбаться.
Такое ощущение, что соответствующими работами занимаются НИИ говна и торфа, у которых есть дохера ничего не делающих "опытных мастерских" (наблюдаю минимум три штуки таких в окно), но нету вменяемых людей, а финансирование тратится на покупку ноутбуков и проектов завлабам.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-08-23 05:57 am (UTC)http://lj.rossia.org/users/dpla
Одно время Николай Чистяков, контсруктор этих комплексов неплохо потроллил интернет, но как-то над ним больше смеялись, тем не менее его ДПЛА летают, к вам в Беларусь он с испытаниями тоже приезжал.
Только его не финансирует никто, на советском энтузиазме все делает, в хорошем смысле этого слова.
no subject
Date: 2010-08-23 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 06:28 am (UTC)выпилили ег из ЖЖ за какой-нибудь экстремизм.
no subject
Date: 2010-08-23 06:00 am (UTC)Планер (чертёж) берем готовый - их чуть более чем дофига всяких, от фута и до десятков метров в размахе, от планеров-на-время и до сверхзвуковиков по скоростям. Форму делаем "один раз" и переходим к штамповке деталей на конвеере.
А вот с ПО скорее всего все сложности и будут. Навскидку, взаимодействие в группе, выбор целей, поведение при пропадании связи с Центром, опознавание целей, выбор уязвимых мест.
no subject
Date: 2010-08-23 06:23 am (UTC)Вообще чтобы ПО писать, нужна модель исполнительных механизмов, а то с живыми моделями не поотлаживаешся на ходу :)
no subject
Date: 2010-08-23 06:45 am (UTC)Плюс, есть модельные симуляторы. Комповые. Вот к их "ручкам управления" и подключать отлаживаемый Супермозг.
no subject
Date: 2010-08-23 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 06:55 am (UTC)Но есть же и ебай с прочими китайцами всякими.
no subject
Date: 2010-08-23 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 06:01 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 08:37 am (UTC)Делали две команды, по одним и тем же спецификациям.
Первая изготовила самолетик из высокотехнологичных композиционных материалов. Обошлось это, не соврать, в миллион с хвостом тогдашних рублей.
Вторая пригласила авиамоделистов, и они собрали таких же размеров самолетик из фанеры, сосны и перкаля. Обошлось это в 12 раз дешевле. При этом у второй команды еще и масса конструкции была на 15% ниже...
no subject
Date: 2010-08-23 09:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 09:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 09:51 am (UTC)На этом и щаз летают, но мощность движков и объём бачка учитывайте, да?
no subject
Date: 2010-08-23 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 05:55 pm (UTC)В принципе, нет разницы.
no subject
Date: 2010-08-23 06:25 pm (UTC)А нагрузки сколько тащил и радиус какой?
no subject
Date: 2010-08-23 06:29 pm (UTC)Остальное, увы, не помню: все-таки почти сорок лет прошло...
no subject
Date: 2010-08-24 07:25 am (UTC)по крайней мере надувные самолеты известны http://en.wikipedia.org/wiki/Goodyear_Inflatoplane
no subject
Date: 2010-08-23 06:05 am (UTC)так и есть, на заре своей "карьеры" довелось работать в одном сктб(скотобаза в народе): первый транш какого нить гранта непременно тратится на обновление парка техники (с прошлого гранта не прошло и года) и банкет местным старпёрам.
no subject
Date: 2010-08-23 06:37 am (UTC)Никаких проблем с механикой в помине нет.
no subject
Date: 2010-08-23 06:40 am (UTC)[Pamir]Alisa
no subject
Date: 2010-08-23 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-23 09:13 pm (UTC)