Кондуктора и контролеры vs электорат

[metaclass]

Хождение пешком на работу и обратно имеет еще одно преимущество - отсутствие общения с невменяемыми людьми в общественном транспорте.
Сегодня наблюдал, как два контролера спорили с некоей теткой в автобусе на тему "пробивала ли она талончик полностью".

Бесят просто неимоверно и те и другие. Одни, блядь, жабятся отдать копейки за талончик, занимаясь экономией на спичках, вторые, вместо того, чтобы остановить нахуй автобус, вызвать автоматчиков и расстрелять долбаных зайцев тут же на остановке, начинают громко спорить и убеждать словами, что так делать нехорошо, отвлекая меня от мыслей.

Надеюсь, что когда-нибудь у нас будут штрафы в 100 баксов за безбилетный проезд и их автоматическое вздрючивание зайцев без участия контролеров вообще.

Comments

[black-angel-by.livejournal.com]

однако если имело место "В" и "на ...", то это уже есть "Оскорбление". В бигзе вот например болтаются объявы, что за оскорбление сотрудников гипермаркета штраф до 4х базовых.
Не вижу причин, почему контролер не может примерить это на себя. Неоплаченый проезд это одно правонарушение, а вот "оскорбление" это совсем другое. Тут если захотеть есть где развернуться. Другое дело, что контролёров стало задофига. Не приставишь же к каждому по менту. Сильно геморно и накладно. Но вот ситуация с наказанием самим народом вполне ничаво так. В смысле автобус никуда не поедет, пока не будет оплачен проезд последним зайцем или он не выйдет нафиг.

[metaclass.livejournal.com]

Вот зато будет смех, если народ вместо наказания начнет платить за зайцев. :)

[veter-r-r.livejournal.com]

Два нюанса: контролер не имеет права задерживать зайца. То есть если заяц встанет и уйдет, то держать его низзззя.
И второе: как контролер будет доказывать, что его кто-то обматерил? Ни один пассажир не будет оставаться, чтобы быть свидетелем.
А сам народ скорее выбросит контролера из автобуса, чтобы поехать дальше.