Потерял девственность мозга

[metaclass]

Первый раз в жизни сел за руль машины. Не для того, чтобы ездить, а чтобы понять, какого фига она не заводится и виноват двигатель или сигнализация с иммобилайзером. Вообще, она заводится, но только раза с N-ного, те, кто ее водят(жена и тесть) почему-то решили что проблема в сигнализации, хотя на самом деле проблема явно в том, что машину недавно ремонтировали и там могут быть остаточные недоделанные жабы.

Честно говоря, отсутствие логов, отладочной консоли, а так же организация электроники автомобиля очень сильно напоминающая индусский код - бесит. У меня очень сильное подозрение, что в автосервисах знание про эти дела передается от мастера к подмастерью, а работы ведутся исключительно в стиле "пионеры пишут софт на дельфи и впаривают непонимающим клиентам".

Comments

[dmzlj.livejournal.com]

Я с ужасом жду дня, когда начнет глючить управление тормозами (ABS) или там впрыском. Или там рулевое управление станет интеллектуальным.

[zelanton.livejournal.com]

а самая прелесть - это суппорт авто. Вот заводится с n-ного раза, они говорят "ок, привози, показывай как оно происходит". Ты привозишь, пытаешь показать, а она заводится с первого.

Она, сука, живая и издевается.

[aamonster.livejournal.com]

Ребэ, представьте себе то же самое, но пионеры пишут софт на ассемблере. При этом в изначальном коде есть участки на ЯВУ (то же управление двигателем), но т.к. у пионеров доступа к нему нет - они пытаются делать хаки.

[guamoka.livejournal.com]

угу. я так реле поворотников на нашем старом корче искал без документации. открыл книжку по ниссану. и закрыл. перерыл пол-интернета, пока не нашел картинку со стрелочкой (и даже не "вот это- реле") "вот тут за панелью- реле". но мне было легче. реле залипало (сразу или через н попыток) и начинало жужжать. поэтому, когда я в раскаряку снял панели и добрался до заветной серебристой коробочки, я просто тронул ее, и она зажужжала, сигнализируя, что это оно:-)

[zelanton.livejournal.com]

Да, и кстати, если машина более-менее современная, с хорошим компом, то логи там вполне ведутся, в частности туда складываются ошибки двигателя, в.т.ч. позволяющие диагностировать почему оно не заводилось когда-то там. Только комп надо иметь специальный, чтобы с этим делом работать.

[azaitsev.livejournal.com]

Так есть же логи :)
На моей машине в сервисе по логам даже рассказали когда печка сглючила.

-========<;>~

[(Anonymous)]

На слэшдоте обсуждался судебный прецедент:
На основании закона о свободе информации группа физических лиц в штате Калифорния
потребовала у представителей компаний производителей авто доступ к технологической информации (логам) автомобилей,
собственниками которых они являются.

Требовали раскрыть протоколы и спецификации на диагностическую информацию.