Потерял девственность мозга

[metaclass]

Первый раз в жизни сел за руль машины. Не для того, чтобы ездить, а чтобы понять, какого фига она не заводится и виноват двигатель или сигнализация с иммобилайзером. Вообще, она заводится, но только раза с N-ного, те, кто ее водят(жена и тесть) почему-то решили что проблема в сигнализации, хотя на самом деле проблема явно в том, что машину недавно ремонтировали и там могут быть остаточные недоделанные жабы.

Честно говоря, отсутствие логов, отладочной консоли, а так же организация электроники автомобиля очень сильно напоминающая индусский код - бесит. У меня очень сильное подозрение, что в автосервисах знание про эти дела передается от мастера к подмастерью, а работы ведутся исключительно в стиле "пионеры пишут софт на дельфи и впаривают непонимающим клиентам".

Comments

[dmzlj.livejournal.com]

У меня несколько дней горел check engine. Записался в сервис. Приехал. Постоял там пару часов. При осмотре check engine уже не горел. С этим и уехал восвояси, уплатив.

[zelanton.livejournal.com]

например у мерседесов просто политика такая - эта лампочка периодически загорается просто так, чтобы владелец завёз авто на сервис. Проблемы при этом никакой нет, просто надо.

[dmzlj.livejournal.com]

У меня не мерседес, и откуда оно узнало, что я был в сервисе? А не, например, автомойке? Туда никто не лазил к моменту, как оно решило погаснуть.

[zelanton.livejournal.com]

а там тупо при подключении фирменного диагностического компа лампочка тухнет. Типа, мы на сервисе, ну и слава богу.

[dmzlj.livejournal.com]

ну, в этом может быть есть какой-то смысл.

[vp.livejournal.com]

Дык там обычно когда подключают к диагностическому компу, то комп машины чистит ошибки и логи, и это очень часто помогает, как утверждает народ. Типа была ошибка - комп пытался сам подтянуть какой-то параметр чтоб ошибку компенсировать - код писали индусы - комп завел себя в дебри.
Сбросили параметр - все стало нормально.

[azaitsev.livejournal.com]

на некоторых ауди горит от отдельных видов топлива