Aug. 23rd, 2010
Про беспилотники:
Саму тушку создать возможно(во время СССР у авиамоделистов наибольший напряг вызывало отсутствие двигателей нужного веса и мощности, может сейчас эту проблему решили, на Руси импортом, как в Иране - неясно), а вот систему управления сложно.
Мне почему-то всегда казалось, что разработка механической части сложнее, чем электронной начинки, а уж про софт и говорить нечего. Потому как последнее, при наличии теоретических знаний, написать не проблема, электроника чуть сложнее, но тоже вещь реализуемая, а вот попробуйте вы найти какой-нибудь углепластик долбаный и сделать из него заданной формы детали - имхо, задолбаться.
Такое ощущение, что соответствующими работами занимаются НИИ говна и торфа, у которых есть дохера ничего не делающих "опытных мастерских" (наблюдаю минимум три штуки таких в окно), но нету вменяемых людей, а финансирование тратится на покупку ноутбуков и проектов завлабам.
Саму тушку создать возможно(во время СССР у авиамоделистов наибольший напряг вызывало отсутствие двигателей нужного веса и мощности, может сейчас эту проблему решили, на Руси импортом, как в Иране - неясно), а вот систему управления сложно.
Мне почему-то всегда казалось, что разработка механической части сложнее, чем электронной начинки, а уж про софт и говорить нечего. Потому как последнее, при наличии теоретических знаний, написать не проблема, электроника чуть сложнее, но тоже вещь реализуемая, а вот попробуйте вы найти какой-нибудь углепластик долбаный и сделать из него заданной формы детали - имхо, задолбаться.
Такое ощущение, что соответствующими работами занимаются НИИ говна и торфа, у которых есть дохера ничего не делающих "опытных мастерских" (наблюдаю минимум три штуки таких в окно), но нету вменяемых людей, а финансирование тратится на покупку ноутбуков и проектов завлабам.
Бесят "профессионалы"
Aug. 23rd, 2010 10:10 amВ комнате нужно поставить вентили на радиаторы отопления, местные "сантехники-профессионалы" пришли смотреть, можно ли это делать без сварки (непонятно, почему именно без сварки).
Очевидно, выполнять свою работу им лень, поэтому сразу было найдено миллиард причин почему это сделать нельзя. Ключевым словом было "нужно поговорить с ребятами".
PS: С каждым разом приходит все больше и больше людей "изучать".
Очевидно, выполнять свою работу им лень, поэтому сразу было найдено миллиард причин почему это сделать нельзя. Ключевым словом было "нужно поговорить с ребятами".
PS: С каждым разом приходит все больше и больше людей "изучать".
Им нужен наш мозг
Aug. 23rd, 2010 11:33 amСегодня ДВА раза наткнулся на майндфак-мобиль, только на сей раз с пассажиром.
Пассажиром, а так же приводом, служит хардкорно-трушного вида чувак - с хаером, бородой, весь в чорном. Причем вроде достаточно молодой, т.е. это явно не безумие, навеянное чтением подшивки журнала "Моделист-конструктор" за 1966 год.
Пассажиром, а так же приводом, служит хардкорно-трушного вида чувак - с хаером, бородой, весь в чорном. Причем вроде достаточно молодой, т.е. это явно не безумие, навеянное чтением подшивки журнала "Моделист-конструктор" за 1966 год.
Дедлок в автобусе
Aug. 23rd, 2010 12:11 pmНаблюдал недавно ситуацию, которая не имеет очевидного решения в рамках существующей смеси законов и их исполнения/неисполнения/отношения к ним граждан.
Еду в автобусе. В другом конце сидит компания из трех молодых парней, пьют пиво из пластиковых бутылок, чо-то там на повышенных тонах шумят, но вроде сильно никому не мешают, несмотря на парочку административных правонарушений. И там же едет пожилой мужик с ребенком.
Внезапно тон их разговоров повышается - насколько я понял, мужик сделал им замечание, они начали козлить. Мужик говорит, "останавливаю автобус, вызываю милицию" и стал на переднем выходе из автобуса так что дверь не закрыть, дальше не поехать, говорит водиле - зови милицию.
Со стороны "толерантных белорусских граждан" начался адский хай. Т.е. нарушение законов и шум от поддатой молодежи им в общем по барабану, а тут их личную жопу затронули, "автобус дальше не едет". Короче несколько минут они все поорали друг на друга, мужик понял, что толку не будет и вышел.
Как такая ситуация решается в нормальных условиях? Ну, предположительно, дальше первой остановки граждане с пивом уехать не должны были, т.к. пол-автобуса бы вызвало полицаев, а дальше полицаи выгружают клиентов и впиливают им штраф. Или же водитель автобуса вызвал. Или, как минимум, граждане и водитель должны были вписаться за мужика против нарушителей закона. Но у нас такое нереально.
Милиция постфактум такие вопросы решать, скорее всего не будет - нарушение мелкое, последствий нет, ловить некого.
Можно было бы для разнообразия написать жалобу на водилу, что он допускает нарушение правил пользования общественным транспортом, но смысла нет.
А вот был бы автобус под контролем нашего софта - можно было бы позвонить водиле на контрольный девайс и приказать торчать на остановке до приезда милиции, а чтобы его не вздрючили за нарушение - убрать пометку об нарушении расписания из отчета. :)
Еду в автобусе. В другом конце сидит компания из трех молодых парней, пьют пиво из пластиковых бутылок, чо-то там на повышенных тонах шумят, но вроде сильно никому не мешают, несмотря на парочку административных правонарушений. И там же едет пожилой мужик с ребенком.
Внезапно тон их разговоров повышается - насколько я понял, мужик сделал им замечание, они начали козлить. Мужик говорит, "останавливаю автобус, вызываю милицию" и стал на переднем выходе из автобуса так что дверь не закрыть, дальше не поехать, говорит водиле - зови милицию.
Со стороны "толерантных белорусских граждан" начался адский хай. Т.е. нарушение законов и шум от поддатой молодежи им в общем по барабану, а тут их личную жопу затронули, "автобус дальше не едет". Короче несколько минут они все поорали друг на друга, мужик понял, что толку не будет и вышел.
Как такая ситуация решается в нормальных условиях? Ну, предположительно, дальше первой остановки граждане с пивом уехать не должны были, т.к. пол-автобуса бы вызвало полицаев, а дальше полицаи выгружают клиентов и впиливают им штраф. Или же водитель автобуса вызвал. Или, как минимум, граждане и водитель должны были вписаться за мужика против нарушителей закона. Но у нас такое нереально.
Милиция постфактум такие вопросы решать, скорее всего не будет - нарушение мелкое, последствий нет, ловить некого.
Можно было бы для разнообразия написать жалобу на водилу, что он допускает нарушение правил пользования общественным транспортом, но смысла нет.
А вот был бы автобус под контролем нашего софта - можно было бы позвонить водиле на контрольный девайс и приказать торчать на остановке до приезда милиции, а чтобы его не вздрючили за нарушение - убрать пометку об нарушении расписания из отчета. :)