Я с Новосибирска. Точнее с академа, работаю в городе. Езжу на работу на машине. Налогами - негуманно и неэффективно. Достаточно много людей которых налогами не запугаешь.
Надо наводить порядок на дорогах. У нас какое-то художественное отношение к порядку движения. Полоса - это вообще абстрактное понятие. Полосы появляются ниоткуда и пропадают в никуда. Южная площать в сторону академа - вообще мрак.
Когда с Красного убрали нафиг все парковочные карманы - по нему наконец-то стало возможно ездить. Дорог у нас достаточно, надо что бы они использовались только по назначению - для движения. Парковки сделать все платные, увеличить их количество, хотя если платны - то и существующих наверное хватит. Полно случаев когда надо по городу переместиться в пределах 15-30 минут ходьбы, инстинктивно едешь. По потратив 30-60 минут на поиск парковки, думаешь - а нахрена я сюда не пошел пешком?? Для повышения мотивации надо продолжить ужесточение эвакуации, запарковался где неположено - гони штртаф, а так же потеряй полдня-день на возврат машины.
Да, и по парковкам. Приехал на работу на машине - найди парковку не на улице, не занимай оперативное пространство. Повсеместная платность парковки будет способствовать оптимизации использования авто. У нас на работе широко распространены совместные доезды на работу на автомобиле, что бы не по одному ездить. Экономит ресурсы как личные так и города. И место на рабочей парковке.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Налогами - негуманно и неэффективно. Достаточно много людей которых налогами не запугаешь.
Надо наводить порядок на дорогах. У нас какое-то художественное отношение к порядку движения.
Полоса - это вообще абстрактное понятие. Полосы появляются ниоткуда и пропадают в никуда. Южная площать в сторону академа - вообще мрак.
Когда с Красного убрали нафиг все парковочные карманы - по нему наконец-то стало возможно ездить. Дорог у нас достаточно, надо что бы они использовались только по назначению - для движения.
Парковки сделать все платные, увеличить их количество, хотя если платны - то и существующих наверное хватит. Полно случаев когда надо по городу переместиться в пределах 15-30 минут ходьбы, инстинктивно едешь. По потратив 30-60 минут на поиск парковки, думаешь - а нахрена я сюда не пошел пешком??
Для повышения мотивации надо продолжить ужесточение эвакуации, запарковался где неположено - гони штртаф, а так же потеряй полдня-день на возврат машины.
Да, и по парковкам. Приехал на работу на машине - найди парковку не на улице, не занимай оперативное пространство. Повсеместная платность парковки будет способствовать оптимизации использования авто.
У нас на работе широко распространены совместные доезды на работу на автомобиле, что бы не по одному ездить. Экономит ресурсы как личные так и города. И место на рабочей парковке.