metaclass: (Default)
metaclass ([personal profile] metaclass) wrote2014-08-21 02:49 pm

Принципиальный нон-конформизм

http://auto.onliner.by/2014/08/21/deti-34/
http://kong-en-ge.livejournal.com/359500.html

У меня есть несколько знакомых, принципиально отрицающих зимнюю резину, автокресла и прочие вещи, которые "принято" делать ради безопасности. Я не очень понимаю, зачем они это делают - вроде стоит оно все мизерных денег, времени отнимает тоже не особо много. Поэтому все объяснения выглядят как рационализация некоего принципиального нон-конформизма в стиле "не буду делать то, что делают все белорусики".

Я не знаю что там насчет зимней резины и ближнего света днем (хотя все говорят, что с ближним светом машина гораздо заметнее). Но вот как размещать детей без автокресел в машине - я понять не могу в принципе, даже если не считать резких торможений или ДТП, где без кресла тот ребенок будет летать по всему салону.

PS: ссылку с критикой автокресел подогнали, надо почитать: http://www.nytimes.com/2005/07/10/magazine/10FREAK.html?_r=2&ex=1189915200&en=641c83d4b0668293&ei=5070&

[identity profile] bydlorus.livejournal.com 2014-08-21 12:33 pm (UTC)(link)
It is quite plausible that car seats may prevent children from getting injured or killed in minor accidents but when it comes to major accidents occasioning a fatality there may be no big difference between car seat and seat belts.

Only at the very end of the talk does he state that the medical literature is at odds with his conclusion. Shouldn't he have investigated this before giving his talk?

Given the release dates of his original study, I suspect he had (at most) two years of data where he could reliably assert that uninjured passengers had been recorded in the dataset from all states.