Тупые велосипидоры

[metaclass]

Сабжи чо-то задрали даже меня. Иду вчера по тротуару, никого не трогаю. Навстречу едут (параллельно, не в ряд) тетка с мужиком. Ну ладно, отхожу к краю, чтобы их пропустить. Так эта ебанутая парочка за каким-то хером съезжает в мою же сторону и тетка пролетает мимо меня, чуть не задевая рулем. Более того, она этот руль держит неустойчиво, я думал таки заденет.

Comments

[sergiej.livejournal.com]

не на тротуаре, а на проежжей части метр.

[john-f-doe.livejournal.com]

зачем? кто по ней будет зимой ездить?

[sergiej.livejournal.com]

велосипедисты

[john-f-doe.livejournal.com]

сколько штук на весь город?
_______

а ведь точно, зимой по ней могут ездить лыжники. а чем они хуже. лыжи тоже полезны и экологичны, на тротуаре хкр проедешь - бордюры и пешеходы на лыжи наступают.

я зимой только одного сумашедшего постоянно видел, встречал по утрам возле МТСа на Независимости, он правда постоянно с клоунским носом ездит, поэтому за норму его брать нельзя.

[sergiej.livejournal.com]

да пофиг сколько штук, пусть хоть летом ездят.

[john-f-doe.livejournal.com]

потратить кучу бабла на обустройство, сократить пропускную способность и без того не сильно пропускных улиц чтобы, ну пусть 100 человек могли тешить свое эго? а за чей счет банкет?

[sergiej.livejournal.com]

если будет возможность передвигаться на велосипеде, то велосипедистов будет не 100 а десятки тысяч. Минск достаточно плоский город, и велосипеды ему самое то. А платить должны водители автомобилей естественно, автомобиль занимает в 5-10 раз больше места, при этом в основном перевозит тоже одного человека. Как только автомобилисты начнут платить реальную стоимость того, что их монстры стоят для общества - сразу вопрос отпадёт.

[theiced.livejournal.com]

1. автомобилисты платят очень даже реальную стоимость.
1.1 налоги которые платит компания производитель (ну или растаможка) и продавец
1.2 автомобили заправляются бензином а с продажи бензина всегда идут отчисления на дороги.

2. велосипидоры нихуя не платят. ну вот когда вы все хотя бы пересядете на велосипёды беларуского производства - уже можно начинать говорить. а пока - хуй.

3. десятки тысяч... охуенно то как. на миллионы населения деревеньки. это целый процент от населения. но конечно это самый важный процент - хипсторы, змагары и прочая элита. их удобство, конечно же, важнее удобства всех остальных.

4. если вас так дохуя - организуйте массово подписанное письмо к президенту ну или другими официальными каналами. если власть хуёвая (а вас таких недовольных же дохуя) - на следующих выборах выберите другую власть, у нас дерьмократия же. а пока не мешайте жить остальным, ок?

[sergiej.livejournal.com]

Платит за машины вся страна, а пользуются центром Минска только менчуки. Поэтому город приятен только чтобы проехать через него по проспекту в лимузине с климатизацией, но для прогулок итп пригодно пару островков.

[antontsau.livejournal.com]

это будет ПИЗДЕЦ. Город превратится в необитаемое пространство, населенное мудаками.

Автомобиль, в отличие от велосипедика, перевозит человека а не хомячка.

[sergiej.livejournal.com]

это сказка, я бывал в нескольких городах с интенсивным велосипедным движением, это города для людей, а железные кони стоят на подземных паркингах.

[antontsau.livejournal.com]

это адЪ, населенный псоглавцами. Без малейшей возможности изменить заранее предначертанный порядок, без возможности в любой момент выбраться хотя бы на десяток километров в сторону от натоптанной тропинки, с тотальным транспортным пиздецом и кошмаром в случае дождя и тп. Но хомячкам - нормально, они же все равно даже не понимают, что такое свобода и гибкость. Чем и отличаются от крыс.

[sergiej.livejournal.com]

Сразу понятно, что вы не понимаете о чём говорите.

[antontsau.livejournal.com]

мы прекрасно понимаем. Желающие ездить на велосипедике под ВНЕЗАПНО проившимся дождем могут это делать в любых голландиях, им хуже уже не будет. В нормальных странах дождь это конечно затруднение, а дождь с потопами (тропики-с все же!) так вообще катастрофа, но не ППЦ, при котором ни одна морда ни на работу не домой просто не попадет.

[sergiej.livejournal.com]

Минск перенесли в тропики???

[antontsau.livejournal.com]

тропики это здесь. Но и в Минске тоже, помнится, неплохо затапливает, вон там недавно боян проскакивал насчет заливаемой станции метро, а ребе Б постоянно про немиговский коллектор задвигает.

[sergiej.livejournal.com]

чинить не пробовали?

[antontsau.livejournal.com]

кого, коллектор? Не знаю, ребе Б говорит что пробовали, но толку ноль. Но главное даже не в затапливании, а в наличии подобных дождей. Когда в низине затопило на два метра, то это локальная проблема, но она означает, что и на улице льет как из ведра, и никакие вилисапедики (и даже мацациклики) транспортом при этом не являются.

[sergiej.livejournal.com]

бред. И отремонтировать можно. И экстремальные погодные условия в Минске пару раз в год случаются. Велосипеды тут ни при чём

[antontsau.livejournal.com]

дадада. Пааадумаешь пару раз в год, и вообще мы начальнику обьясним, что мы не виноватыя, это погода такая, кто ж может ей управлять.

Вот расстреляли бы парочку велосипидоров за подобное обоснование адовых опозданий-непригодостей к работе, или хотя бы выперли с работы - сразу бы идея насчет "оно самоооо!" из голов бы повыветрилась, через дополнительные отверстия. Началось бы мозговарение насчет понятий надежности, независимости от внешних условий и рисков. или не началось, у такой публики это маловероятно.

[sergiej.livejournal.com]

при чём тут начальники работа итп?

[antontsau.livejournal.com]

при удобстве транспортировки, так провозглашаемой любителями вилисапедиков, типа нам не надо никаких мойшин мы и на вилисапедике доедем, долой все машины, весь город педерастам педестрианам! Потом внезапно ррраз и дождь случился, и весь город сдох.

[sergiej.livejournal.com]

не знаю что там вам что провозглашал. Я вообще не встречал ни разу велосипедиста, который бы утверждал что не надо никаких машин. Вам не везёт с велосипедистами. Да вам со всеми не везёт, у вас в ЖЖ сплошная ненасивть ко всем, только вы центральный гений и бог, остальные все говно.

[antontsau.livejournal.com]

и откуда же я только таких и вижу? Лезут изо всех щелей, "долой мерзкие жестянки, да здравствуют вилисапедики, трамвайчики и чтоб нас туда бесплатно сажали!!", "как только автомобилисты начнут платить реальную стоимость того, что их монстры стоят для общества - сразу вопрос отпадёт!" (и кто это написал вторую цитату, а?).

Впрочем, да, вся планета такая. НЕНАВИСТЬ, НЕНАВИСТЬ, НЕНАВИСТЬ.

[sergiej.livejournal.com]

не передёргивайте. я с удовольствием плачу нужную стоимость, плачу за солярку полтора евро и за запарковаться в центре города минимум 2 евро в час, это покрывает может не все, но основные расходы. Хотя это дёшево всё-таки, машин всё равно слишком много, хотя в Германии у жадных немцев почти работает, они и за 2 евро удавятся в убане.