Музыкальное сопровождение автобусов

[metaclass]

Вернулся в Минск.
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.

На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".

Comments

[aamonster.livejournal.com]

Ага, и закладку в софт, которая будет показывать, что именно этот водитель регулярно совершает левые рейсы =)

[aamonster.livejournal.com]

В качестве особого цинизма - рейсы до тюрьмы.

[crazyhamster.livejournal.com]

и еще можно добавить, что обратитесь в НЦИС, потому что автопарк не отчисляет авторские вознаграждения. Я это, кстати, абсолютно серьезно.

[metaclass.livejournal.com]

Водиле про это я не сказал, чтобы не перегружать ему мозг :)

[(Anonymous)]

Ну вы и му...о. То, что не нравится шансон -- ваше право, но апеллировать к начальству водителя некрасиво, это как в садике "я щас воспитательнице нажалуюсь".

Ищите другие аргументы, а так всё верно сделали поменяв репертуар.

[metaclass.livejournal.com]

Э-э, нет, я предпочитаю цивилизованные способы решения вопросов - то бишь официально, законно и через руководство. Мне нет никакого интереса объяснять водителю, в чем он не прав - для этого должен быть или закон, или внутреннее распоряжение минтранса, разъясняющее "как правильно". А если все будут решать на уровне общения с водителями - они так и будут всякую дрянь слушать, не интересуясь мнением пассажиров.

[kong-en-ge.livejournal.com]

> они так и будут всякую дрянь слушать, не интересуясь мнением пассажиров.
а кто такой пассажир, чтобы его мнение по данному вопросу принимать во внимание? жопу доставляют из пункта а в пункт б -- ит сверху ни грамма.

[metaclass.livejournal.com]

Ну, меня музыкальные вкусы водителя тоже мало интересуют. И грохот музыки из динамика над головой не сильно радует. Значит, в этом случае должны быть сделаны некие шаги по приведению ситуации в законодательное поле, чтобы не решать это каждый раз на уровне "кто кого переспорит".

[kong-en-ge.livejournal.com]

Законодательно все давно отрегулировано: не нравится -- выходи на ближайшей остановке.

[metaclass.livejournal.com]

Да, ребе, кстати ваше мнение меня сильно удивляет - не вы ли регулярно вспоминали регулирующие органы и законы в дискуссиях с добровольными рисовальщиками карт?

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ребе, есть договор перевозки, которому посвящена глава в ГК -- найдите мне там что-то насчет обязанности не использовать мущыкально сопровождение -- тогда наш разговор обретет смысл. Я не вижу смысла в обсуждении того, что пассажи р додумывает, исходя из пробелов своего правового образования.

[vp.livejournal.com]

ребе, вам персонально водитель будет орать во всю глотку на ухо 7 часов пути песню Руслана Алехно, мотивируя, что кроме перевозки он вам ничего не должен. Будете смиренно смиряться? :)

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ребе, я не пользуюсь общественным транспортом для плебса.

сюрприз, сюрприз!

[golosptic.livejournal.com]

пассажир - тот, кто платит деньги

Re: сюрприз, сюрприз!

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ага, за перевозку. И не более.

[henu3detb.livejournal.com]

Это вы с своих ичкериях, туркменистанах и чечне так выясняйте отношения с водителями. Чиста по пацански.

гы

[golosptic.livejournal.com]

еще расскажите, что по понятиям стучать западло

[john-f-doe.livejournal.com]

помоему должностными инструкциями водителей запрещено прослушивание музыки и пр.

[vp.livejournal.com]

Ну на должностные инструкции мы ссылаться не можем, это нас не касается.

[metaclass.livejournal.com]

Читать умеешь? Я сначала договаривался по человечески - то бишь попросил выключить музыку, потому что она орала у меня над головой из динамика. Там конструкция такая, что водителю для прослушивания музыки нужно включить ее на дикой громкости в салоне - в кабине ее не слышно.

Водитель проехал один перегон в тишине и затем включил опять, постепенно наращивая громкость. Потом он вообще вышел на остановке, оставив эту поебень включенной. Я пошел, выключил и по возвращению водителя сказал, что репертуар будет обсуждаться с его руководством. Он еще пытался оправдываться тем, что "не знает, что слушал, ему такое дали". Т.е. цель, очевидно, не слушать музыку, а просто чтобы орало, абы что.

[metaclass.livejournal.com]

Да вот сколько не езжу с людьми на машине - и не орет ничего и не засыпают как-то.
А если водитель выезжает на линию в таком состоянии, что он может уснуть в дороге - это уже таки нарушение правил перевозки пассажиров.
И если все таки ему хочется слушать что-то - пусть слушает в кабине, а не на весь салон, пассажиры как раз могут спать в дороге.

[vp.livejournal.com]

Дамовіцца "па-чалавечы" - гэта развіццё гарызантальных сувязяў. Ты яму па-чалавечы, а ён цябе ў дупу адышле, адразу жа. Атрымаеш асалоду.
Знаходзячыся ў грамадскім транспарце ты маеш адносіны НЕ З ВАДЗІЦЕЛЕМ. І набываючы ў магазіне ты маеш адносіны НЕ З ГАНДЛЯРОМ. А з фірмай, на якой працуе гэты супрацоўнік. І адносіны павінны быць з гэтай фірмай.

[medvedd.livejournal.com]

У кого-то есть такт и понимание, кому-то насрать. И иначе как карательными мерами это не исправить.