metaclass: (Default)
metaclass ([personal profile] metaclass) wrote2012-07-17 08:44 am

Гримасы местных реалий

Диспетчер такси предупреждает водил по рации, что "заказ с чеком".
Т.е. это я так понимаю, ее клиент заранее должен был предупредить при заказе такси, а она предупреждает водителей, чтобы те, у кого нет кассового аппарата, не дергались?

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 05:52 am (UTC)(link)
если таки в этом такси еще нет GPS мониторинга, то "без чека" таксист может взять выручку с заказа себе, если позволяет так сказать коофициент расхода топлива на смену. но по этой схеме мне кажется уже никто не работает :) ибо уже всюду гэпээсы стоят :)
Edited 2012-07-17 05:53 (UTC)

[identity profile] tzirechnoy.livejournal.com 2012-07-17 06:14 am (UTC)(link)
А у вас в беларуси таксисты не фиксированную аренду в день платят?

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 06:16 am (UTC)(link)
у нас таксисит это обычное наемное лицо, работающее по трудовому договору или контракту, получающий процент от выручки.

[identity profile] d4s.livejournal.com 2012-07-17 06:41 am (UTC)(link)
не всегда. многие -- это ИП, которые заключили договор с фирмой, предоставляющей диспетчерские услуги.

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 06:46 am (UTC)(link)
хез, может уже чего и поменялось за последние пару лет. :)

[identity profile] berezovsky.livejournal.com 2012-07-17 06:49 am (UTC)(link)
есть ипешники, которые абонентку платят

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 06:52 am (UTC)(link)
ну в нашей деревеньке как-то не распространена такая практика )) в минске может и...
хотя и у нас могло что-то поменяться за последние пару лет, после того как я был косвенно связан с таксистами.

[identity profile] tzirechnoy.livejournal.com 2012-07-17 07:49 am (UTC)(link)
Говорят, у нас тожэ такие есть...
Но стоимость наблюдения за этим наёмным лицом такова, что непонятно откуда брать профит.

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 08:03 am (UTC)(link)
ну у нас на одной из крупнейших таксисткских контор стоит gps трэкинг, и диспетчер видит, где и кто ездит, переговоры с диспетчером пишуться, в случае чего довольно не сложно сделать разбор полетов.

[identity profile] vp.livejournal.com 2012-07-17 07:13 am (UTC)(link)
Все проще. Таксистов, которые работают на машинах "хозяина" (повод для установки трекинга) - раз, два - и обчелся. Нет таких почти.
Видел только в Орше, кстати.

[identity profile] metaclass.livejournal.com 2012-07-17 07:15 am (UTC)(link)
Владелец такси рассказывал, что дико невыгодно давать свои машины - водилы их убивают в ноль. Лучше набирать водил с машинами.

[identity profile] vp.livejournal.com 2012-07-17 07:16 am (UTC)(link)
Все это просчитывается. Как ты помнишь, у нас в Орше один парк, где все машины - собственность владельца парка. Но в Минске все вдоску другое: такси = совокупность ИП

[identity profile] gnom-virtuoz.livejournal.com 2012-07-17 07:41 am (UTC)(link)
да да, у нас все такси, по крайней мере которые я знаю, там машины это собственность конторы, которая еще и нанимает водителей, с совершенно диким графиком работы - сутки через сутки.