metaclass: (Default)
metaclass ([personal profile] metaclass) wrote2012-01-29 07:08 pm

Загадко

Накрылся увлажнитель воздуха. Air-o-Swiss Boneco 2055D
Разобрал его, конструкция вроде нормальная - внутри атмега, датчик воды, датчик влажности, реле управления двигателями и умножителем напряжения ионизатора, переключатель режимов (две скорости вентилятора).
Перегорела дорожка фазы на плате контроллера. Предохранителя нет, судя по виду этой дорожки, они ее вместо предохранителя используют.
Проверяю все цепи, которые питаются от 220: нормальные сопротивления, в районе единиц-десятков килоом. Меньше всего - у привода вентилятора, если переключатель поставить на полную мощность - 210 ом, на малой мощности - 630 ом.
Не совсем понятно, где было КЗ. Движки работают, блок управления работает, ионизатор под вопросом, хотя у него сопротивление достаточно большое. Есть теория, что дети заклинили каким-нибудь карандашом вентилятор, который при этом должен начать жрать не меньше ампера.
Надо туда какую-нибудь защиту всунуть, как минимум, предохранитель. Что сейчас модно для предохранителей использовать?

[identity profile] skif-by.livejournal.com 2012-01-29 04:14 pm (UTC)(link)
Self-resetting на напряжения > 60V мне не попадались, так что похоже только традиционный вариант.

[identity profile] sbj-ss.livejournal.com 2012-01-29 04:58 pm (UTC)(link)
Кстати, ещё можно тепловое реле с ручным сбросом. Такие стоят в защите советских тестеров, холодильников, китайских удлинителей и чёрт ещё знает чего.

[identity profile] berezovsky.livejournal.com 2012-01-29 05:30 pm (UTC)(link)
я решил сразу сплит ебашить

[identity profile] serbod.livejournal.com 2012-02-02 06:30 am (UTC)(link)
Обычный автомобильный предохранитель