Я думаю что вы ошибаетесь. Постоянные ремонты + цена хлава дают бОльшую цифру, чем редкие расходы на ремонты + стоимость нормальной машины + цена, которую можно за неё взять продав уже как хлам. Это раз. "Простые смертные" это миф, любой самый средний по способностям человек просто подняв задницу может стать в меру обеспеченным даже "в этой стране". Это два.

Кстати про машины, у меня была очень дешёвая машина, но и её ремонт стоил очень дешёво, в принципе я её почти не ремонтировал. Есть просто даже очень старые машины, которые будут держаться молодцом и в 10 лет, а есть такие, которые в 3 года высосут и все деньги и все нервы.
В принципе я не среднестатистический владелец машины, у меня и пять лет работы в автопроме и вполне официальная квалификация автослесаря (правда всего 3-го разряда :)) Но чтобы разобраться что покупать большим экспертом быть не надо, есть ранкинги надёжности машин. Берёте такой ранкинг, выбираете модель ту что повыше для "возраста", который вы себе можете позволить вот и всё.
Пример английский http://www.reliabilityindex.com/ratings/best/Small%20Family
Или вот европейские http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2009-4-5/219
Американские http://productreviewratings.com/2009/03/car-reliability-ratings/