![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Музыкальное сопровождение автобусов
Вернулся в Минск.
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.
На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.
На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".
no subject
no subject
Хотя, кроме закона, тут могут быть применимы внутренние правила организации, и соответственно, имеет смысл поинтересоваться, есть ли регулирующее такие случаи правило, и если нету - то вероятно, имеет смысл его ввести. А дальше уж пусть водители в конституционный суд пишут об ущемлении их конституционного права слушать шансон.
Законотворческие процедуры для того и придуманы, чтобы не оставлять места для решений "по понятиям".
no subject
мы снова возвращаемся к вопросу о том, кто такой пассажир, чтобы принимаеть его мнение по второстепенным вопросам во внимание? Я вам открою секрет: надо учиться общаться с людями по бытовым вопросам. Ибо на каждый забабон даже такое творческое государство, каковым является БССР, писать нормативку не станет. Особенно сейчас, когда надо бабло собрать хоть как в бюджет, и на стоны "потребителей" вообще насрать.
no subject
И таки для меня очень удивительно, что вы предпочитаете махровую азиатщину в виде "общения", а не цивилизованные методы решения.
Кстати, насчет общения - водителя я таки предварительно вежливо попросил выключить музыку. И только после того, как он ее включил обратно, причем поставив именно шансон - попросил со ссылкой на то, что репертуар придется обсудить с его руководством.
no subject
Ребе, вам остается только застрелиться, т.к. данный вопрос -- увы и ах -- законодательно не регламентирован.
А то, что у нас склочники до сих пор не несут ответственности за свои говнозапросы -- это, безусловно, недочет.
no subject
no subject
ПРАВИЛА
проезда пассажиров в поездах международного сообщения
...
6.10. Нарушать общественный порядок, лишать спокойствия других пассажиров.
...
кагбэ, пример не ахти, просто жд пользуюсь намного чаще и сайт их знаком. и пункт касается пассажира, а не водятла или проводника. но, именно они (водители или проводники) в первую очередь должны прикладывать усилия (которые именуются работой, за которые/которую они денежки получают/зарабатывают) к комфортному проезду пассажира, то бишь оказания услуги по перевозке оного, вредного ребе в данном случае. а если дятел не догоняет и не внимает просьбам - ну дык что - в рыло? нет, цивилизованней - у жалОбную книшку ;-)
сорри, конкретику обязанностей проводников или водителей искать лень. да и бессмысленно. может ребе белнетмон сподвигнется, он такую травлю до тонкостей знает :)
no subject
no subject
http://usde.ru/humor/152065-marshrutchik-ne-sderzhalsja.html
no subject
Если в головы порядок не вколачивать - он там никогда не появится.
no subject
хотите жить на этой планете -- научитесь
no subject
no subject
Соответственно, пассажиры имеют право призвать к порядку правонарушителя и потребовать от него соблюдения закона.
no subject
давайте вы не будете бросаться словами, смысл которых не до конца понимаете
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Цену Вашим рассказам мы, собственно говоря уже выяснили.
Законодательства республики Беларусь Вы не знаете напрочь, прочли кусок ГК, а остальное заменяете своими нелепыми фантазиями.
Поищите себе аудиторию где-нибудь ещё - мне же разговор с Вами стал неинтересен уже после того, как Вы технично лажанулись сначала с договором о перевозках, а потом - пёрнули в ответ на мою реплику о незаконности публичного воспроизведения музыки без оплаты правообладателю. Не знаю, чего стоят в Ваших глазах потребители - лично Вы стоите исключительно позвиздеть и покидать понты в ЖЖ - этим Ваши юридические познания явно и ограничиваются.
Прощайте.
no subject