Музыкальное сопровождение автобусов

[metaclass]

Вернулся в Минск.
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.

На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".

Comments

[metaclass.livejournal.com]

Э-э, нет, я предпочитаю цивилизованные способы решения вопросов - то бишь официально, законно и через руководство. Мне нет никакого интереса объяснять водителю, в чем он не прав - для этого должен быть или закон, или внутреннее распоряжение минтранса, разъясняющее "как правильно". А если все будут решать на уровне общения с водителями - они так и будут всякую дрянь слушать, не интересуясь мнением пассажиров.

[kong-en-ge.livejournal.com]

> они так и будут всякую дрянь слушать, не интересуясь мнением пассажиров.
а кто такой пассажир, чтобы его мнение по данному вопросу принимать во внимание? жопу доставляют из пункта а в пункт б -- ит сверху ни грамма.

[metaclass.livejournal.com]

Ну, меня музыкальные вкусы водителя тоже мало интересуют. И грохот музыки из динамика над головой не сильно радует. Значит, в этом случае должны быть сделаны некие шаги по приведению ситуации в законодательное поле, чтобы не решать это каждый раз на уровне "кто кого переспорит".

[kong-en-ge.livejournal.com]

Законодательно все давно отрегулировано: не нравится -- выходи на ближайшей остановке.

[metaclass.livejournal.com]

Нет, таки это больше похоже на урегулирование "по понятиям", нежели по закону.
Хотя, кроме закона, тут могут быть применимы внутренние правила организации, и соответственно, имеет смысл поинтересоваться, есть ли регулирующее такие случаи правило, и если нету - то вероятно, имеет смысл его ввести. А дальше уж пусть водители в конституционный суд пишут об ущемлении их конституционного права слушать шансон.
Законотворческие процедуры для того и придуманы, чтобы не оставлять места для решений "по понятиям".

[kong-en-ge.livejournal.com]

> то вероятно, имеет смысл его ввести
мы снова возвращаемся к вопросу о том, кто такой пассажир, чтобы принимаеть его мнение по второстепенным вопросам во внимание? Я вам открою секрет: надо учиться общаться с людями по бытовым вопросам. Ибо на каждый забабон даже такое творческое государство, каковым является БССР, писать нормативку не станет. Особенно сейчас, когда надо бабло собрать хоть как в бюджет, и на стоны "потребителей" вообще насрать.

[metaclass.livejournal.com]

Я открою вам больший секрет - я плачу деньги не за то, чтобы параллельно с перевозом своей жопы из пункта А в пункт Б учиться "общению по бытовым вопросам". Я предпочту, чтобы эти вопросы решались законодательно.
И таки для меня очень удивительно, что вы предпочитаете махровую азиатщину в виде "общения", а не цивилизованные методы решения.

Кстати, насчет общения - водителя я таки предварительно вежливо попросил выключить музыку. И только после того, как он ее включил обратно, причем поставив именно шансон - попросил со ссылкой на то, что репертуар придется обсудить с его руководством.

[kong-en-ge.livejournal.com]

> Я предпочту, чтобы эти вопросы решались законодательно.
Ребе, вам остается только застрелиться, т.к. данный вопрос -- увы и ах -- законодательно не регламентирован.
А то, что у нас склочники до сих пор не несут ответственности за свои говнозапросы -- это, безусловно, недочет.

[kong-en-ge.livejournal.com]

> я плачу деньги не за то, чтобы параллельно с перевозом своей жопы из пункта А в пункт Б учиться "общению по бытовым вопросам".
хотите жить на этой планете -- научитесь

[golosptic.livejournal.com]

Законодательно давано урегулировано - воспроизведение музыки в публичном месте без лицензии - как минимум административно наказуемо.
Соответственно, пассажиры имеют право призвать к порядку правонарушителя и потребовать от него соблюдения закона.

[kong-en-ge.livejournal.com]

> воспроизведение музыки в публичном месте без лицензии - как минимум административно наказуемо
давайте вы не будете бросаться словами, смысл которых не до конца понимаете

[golosptic.livejournal.com]

Давайте Вы не будете мне рассказывать о том, что я понимаю, а что нет, умный Вы наш.

[kong-en-ge.livejournal.com]

А вы меня тут забаньте!

[metaclass.livejournal.com]

Да, ребе, кстати ваше мнение меня сильно удивляет - не вы ли регулярно вспоминали регулирующие органы и законы в дискуссиях с добровольными рисовальщиками карт?

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ребе, есть договор перевозки, которому посвящена глава в ГК -- найдите мне там что-то насчет обязанности не использовать мущыкально сопровождение -- тогда наш разговор обретет смысл. Я не вижу смысла в обсуждении того, что пассажи р додумывает, исходя из пробелов своего правового образования.

[golosptic.livejournal.com]

Очень легко найти - перейдя от ст 738 ГК Беларуси к ст 227 Правил автомобильных перевозок пассажиров республики Беларусь, в соответствии с которой член экипажа пассажирского автомобильного транспортного средства в соответствии со своими полномочиями обязан проявлять тактичность при обслуживании пассажиров.

Соответственно вопрос о том, тактично ли крутить блатняк, водителю после того, как его попросили этого не делать - вполне законен для обсуждения с представителем автоперевозчика.

[vp.livejournal.com]

ребе, вам персонально водитель будет орать во всю глотку на ухо 7 часов пути песню Руслана Алехно, мотивируя, что кроме перевозки он вам ничего не должен. Будете смиренно смиряться? :)

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ребе, я не пользуюсь общественным транспортом для плебса.

сюрприз, сюрприз!

[golosptic.livejournal.com]

пассажир - тот, кто платит деньги

Re: сюрприз, сюрприз!

[kong-en-ge.livejournal.com]

Ага, за перевозку. И не более.

Re: сюрприз, сюрприз!

[golosptic.livejournal.com]

Да. За перевозку.
В нормальных условиях.
Это чтобы было удобно сидеть, не воняло, не пачкалось, не шумело информационным мусором. Чтоб водитель вёл себя вежливо и не ругался матом, не курил в салоне.
А водитель - шумит, и крутить музыку не входит в его должностные обязанности.
Поэтому желание водителя развлекаться в рабочее время вместо того, чтобы работать, должно и будет приниматься во внимание в последнюю очередь - после интересов его нанимателя с одной стороны и пассажиров, оплачивающих весь банкет с другой стороны.

Re: сюрприз, сюрприз!

[kong-en-ge.livejournal.com]

> Это чтобы было удобно сидеть, не воняло, не пачкалось, не шумело информационным мусором.
Это какая-то хуета уже, право слово. Хотеть-то можно сколько угодно, но вот раз это хотение не подкреплено ни обязательной нормой закона, ни предложением на рынке, придется схавать то,Э что дают. Или научиться общаться с людьми по вопросам, не входящим в сферу регулирования порядка оказания услуги.

Re: сюрприз, сюрприз!

[golosptic.livejournal.com]

Это не хуета, а Ваши дешевые понты.
Не подкреплённые знанием законодательства республики Беларусь.
Полагаю, что http://metaclass.livejournal.com/373056.html?replyto=2867008 напрочь закрывает тему, а о том, что кому-то придётся схвать - Вам остаётся только помечтать.

Практика (не Ваши голимые теоретизирования, а непосредственный опыт автора постинга) показал, что и предложение на рынке и всё такоэ вполне подкрепляют это самое хотение - водилу шуганули и он заткнул музон. Шуганули ещё раз - он не рыпнулся.
Значит, перспективы обсуждения вопроса с его начальством он примерно представляет и они не дают ему оснований ерепенится.

Спокойной ночи.

Re: сюрприз, сюрприз!

[kong-en-ge.livejournal.com]

> Значит, перспективы обсуждения вопроса с его начальством он примерно представляет и они не дают ему оснований ерепенится.
Это свидетельствует только об одном: начальству еще нормально по голове не стучали на предмет соблюдения прав наемных сотрудников.

Re: сюрприз, сюрприз!

[metaclass.livejournal.com]

Таки частично подкреплено: Ст 224 "ПРАВИЛ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ"

" Перевозчик или его представитель при выполнении автомобильных перевозок пассажиров обязан:.
....
рассматривать предложения (жалобы, запросы) пассажиров относительно качества транспортного обслуживания и принимать соответствующие меры по совершенствованию обслуживания пассажиров;."

Т.е. запрос в автопарк на тему навязываемых "дополнительных услуг" в виде прослушивания музыки обязателен к рассмотрению.